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上海天皋電氣有限公司
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地址:上海市嘉定區(qū)安智路155號
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露天料場移動設備的供電及控制信號傳輸 0引言目前,在工業(yè)廠礦生產(chǎn)作業(yè)中移動機械設備的供配電通常采用型鋼式滑觸線或軟電纜懸掛于吊索、滑軌上移動的方式進行。雖然這些方式較為經(jīng)濟、簡單,但存在著對使用環(huán)境要求較高,移動距離有限,電能損耗較大,安全性較低,故障率較高,日常檢修維護困難等弊端,特別是在室外露天的工況條件下。隨著新技術、新材料的發(fā)展,安全型滑觸線因其具有安全、節(jié)能、供電質(zhì)量高,運行可靠,使用壽命長,安裝檢修維護方便,外形美觀緊湊的發(fā)布時間:2024-09-18 17:27 點擊次數(shù):307 次
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上海港集裝箱RTG高架滑觸線供電方式油改電研制等4個項目通過交通部鑒定 2007年9月11日,由交通部科技教育司主持,在上海召開了“集裝箱RTG高架滑觸線供電方式油改電研制”等4個項目的鑒定會。科技教育司副司長張延華出席了鑒定會。會議由科技教育司副處長張杰主持。經(jīng)過名專家認真評審,4個項目全部通過鑒定。這次鑒定的4個項目分別為“集裝箱RTG高架滑觸線供電方式油改電研制”、“集裝箱RTG混合動力研制、“集裝箱RTG電纜卷筒供電方式油改電研制”、“35t可移動、全回轉(zhuǎn)液發(fā)布時間:2024-09-16 19:02 點擊次數(shù):307 次
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橋式起重機使用四極滑觸線的必要性 起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設備,有的企業(yè)為了節(jié)約成本,在各方面動足腦筋,如用工成本的壓縮,材料以次充好,工藝不到位等,甚至各地普遍存在起重機大車等采用三極滑觸線,而不使用四極滑觸線來節(jié)約成本。采用三極滑觸線會給起重機帶來什么影響,采用四極滑觸線是否就安全,以下通過對新老標準的對比、使用三極和四極滑線的狀況做安全分析,以及平時在檢驗中的注意點作闡述。由于IT系統(tǒng)目前在我國低壓配電系統(tǒng)中應用很少發(fā)布時間:2024-08-25 19:42 點擊次數(shù):136 次
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安全滑觸線的優(yōu)化設計 1項目背景張?zhí)辆€江西省建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地鐵路專用線位于江西省高安市境內(nèi),專用線由張?zhí)辆€八景站北端咽喉出岔,出岔后利用半徑600m的曲線轉(zhuǎn)向,在DK1+800處進入陶瓷基地裝卸站?;罔F路專用線不僅擔負著當?shù)睾椭苓吿沾善髽I(yè)陶瓷原料、能源、產(chǎn)品運輸?shù)闹卮笕蝿?,而且還肩負著高安水泥、煤炭、輕質(zhì)碳酸鈣以及高安其他行業(yè)原料和產(chǎn)品的運輸任務,物流量達4500萬t。高安市建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地是江西省*大的集裝箱吞吐中發(fā)布時間:2024-08-23 14:55 點擊次數(shù):105 次
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改進20/5t龍門吊供電電源 1問題20/5t龍門吊原主供電電源方式為卷筒拖纜式供電,作業(yè)時,卷筒電纜由于往復運動和受力拖拽,加上長期裸露于室外,導致卷筒電纜被頻繁拉斷,修復及更換拖纜線的難度加大;另外,龍門吊大車兩側(cè)分別為道路和油氣管道運輸軌道,存在極大安全隱患。2改進方法只要將原“卷筒拖纜線”式供電改(圖1)為“非卷筒拖纜線”,即滑觸線式供電(圖2),消除拖纜線的運動受力因素,龍門吊電纜線拉斷事故就會得到徹底解決。對20/發(fā)布時間:2024-08-19 15:40 點擊次數(shù):64 次
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冬季室外行車滑觸線防結(jié)冰的裝置 1前言處于我國北方的大部分鋼鐵企業(yè),冬季生產(chǎn)時間接近120天,氣溫*冷時可降到零下30℃左右。因風雪霜凍,嚴重影響室外露天行車設備的正常連續(xù)運行。分布在各生產(chǎn)單元的室外露天行車(門吊),起著承上啟下的作用,是銜接生產(chǎn)不可或缺的組成部分。*大限度地減輕冬季低溫對行車設備的影響,保障行車設備的正常運行,也是對生產(chǎn)順行的基本要求。2冬季行車運行的供電方式分析目前對室外行車供電方式有:角鋼滑觸線、安全滑觸發(fā)布時間:2024-08-18 16:30 點擊次數(shù):65 次
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起重行業(yè)無線遙控器在自動化設備中的集成應用 0概述全自動浸漆流水線設備是山推工程機械股份有限公司重點安全監(jiān)控設備,采用多極滑觸線按不同工位供電分段供電,滑觸線分斷間存在斷口(圖1)。浸漆線運行時,環(huán)鏈起重小車掛載工件后,按照設定工藝要求,分別在各工位行走、停留、升降等動作。當小車集電器電刷通過滑觸線斷口時,會產(chǎn)生電?。ù蚧瓞F(xiàn)象),而浸漆線(油性油漆)屬易燃易爆環(huán)境,因此存在較大安全隱患。為消除安全隱患并提高設備穩(wěn)定性、可靠性,決定對設備進行發(fā)布時間:2024-08-13 17:09 點擊次數(shù):72 次
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冷軋廠中間庫起重機供電擴容改造 冷軋廠新建罩式退火生產(chǎn)線,項目的平面布置如圖1所示。原有中間庫/?跨電源取自1#低壓配電中心,新建罩式退火生產(chǎn)線廠房(含中間庫/?跨的擴建部分)及起重機電源取自新建2#低壓配電中心。1冷軋廠中間庫1.1中間庫廠房冷軋廠中間庫詳細布置見圖2(云線范圍內(nèi)為增建部分)。原有庫房范圍為/?、①~?軸線部分。建筑軸線面積為6237m2,跨內(nèi)布置有鞍座。1.2中間庫起重機及供電為滿足工藝需求,中間庫原配置有三發(fā)布時間:2024-08-12 21:24 點擊次數(shù):66 次
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龍門吊油改電項目電力電氣設計 0引言傳統(tǒng)RTG起重機是采用柴油發(fā)電機作為動力電源進行生產(chǎn),存在著嚴重廢氣污染環(huán)境,能耗大等缺點。為適應“綠色港口”發(fā)展要求,達到節(jié)能減排、科學發(fā)展,同時優(yōu)化產(chǎn)業(yè)能源結(jié)構、降低企業(yè)經(jīng)營成本,廈門國際貨柜碼頭有限公司進行RTG油改電項目改造,即RTG采用滑觸線提供的市電作為生產(chǎn)動力電源,在堆場內(nèi)裝卸集裝箱。柴油發(fā)電機組供電作為轉(zhuǎn)場用動力電源。油改電項目電力電氣改造的內(nèi)容包括:在堆場內(nèi)設置低空滑觸線,發(fā)布時間:2024-08-05 09:37 點擊次數(shù):73 次
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滑觸線供電模式下所處工況分析 深圳地鐵3號線橫崗車輛段是國內(nèi)首座雙層車輛段,車輛段運用庫1層為停車庫,用于列車停放;2層為檢修庫,用于列車檢修。為有效保證車輛檢修作業(yè)人員安全、降低設備設施維護保養(yǎng)成本,以及綜合考慮車輛檢修作業(yè)效率,橫崗車輛段運用庫2層檢修區(qū)并未采用傳統(tǒng)的接觸網(wǎng)或接觸軌等供電方式為列車出、入庫及檢修作業(yè)提供動力來源,而是采用滑觸線供電系統(tǒng),該供電系統(tǒng)與列車模式開關箱配合,為列車各種工況提供動力。1滑觸線供電系統(tǒng)發(fā)布時間:2022-09-23 17:05 點擊次數(shù):212 次
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滑觸線式場橋的優(yōu)化改造 摘要:為提高滑觸線式場橋作業(yè)的可靠性和受電弓操作的安全性能,對以往頻繁出現(xiàn)的故障進行分析,并采用控制程序優(yōu)化及制作設備維修專用工具等方法進行優(yōu)化改進,有效降低故障的發(fā)生頻率。 為進一步提高滑觸線式場橋受電弓操作的安全性能,減少故障發(fā)生,對以往頻繁出現(xiàn)的故障進行分析并加以優(yōu)化改進,在提高設備可靠性的同時,也減少了故障維修時間,為碼頭設備操作提供了更多安全保障。1故障分析與解決方案1.1進場限位感應發(fā)布時間:2022-09-12 23:48 點擊次數(shù):189 次
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SC80超高層電力井筒專用滑線式單籠施工升降機 我國幅員遼闊,河網(wǎng)密布,大江大河成為了超高壓架空輸電線路工程的天然屏障。隨著我國電網(wǎng)建設大規(guī)模展開,國內(nèi)各地涌現(xiàn)了許許多多的大跨越工程,大型、超大型電力線路跨越塔越來越多。該機在研發(fā)時針對電力塔內(nèi)部空間、電力井筒的結(jié)構特殊性以及沿海區(qū)域的強風、易腐蝕的氣候環(huán)境等因素進行設計。②研究目的與意義:項目針對超大型電力抱桿人員和材料垂直運輸需求,采用施工升降機專用滑觸線等技術,研制了超高層電力井筒專用滑發(fā)布時間:2022-08-26 15:13 點擊次數(shù):175 次
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分段式安全型滑觸線 天皋電氣研發(fā)的分段式安全滑觸線有以下幾點:1.現(xiàn)有產(chǎn)品中,滑觸線的分段式連接結(jié)構,外回路須設置多路導線且配用切換控制裝置,電氣連接的環(huán)節(jié)多,且隨著起重升降的上下運動,切換控制裝置頻繁動作,可靠性還不夠高,使用效果還不夠理想,傳統(tǒng)的連接構件一般結(jié)構過于復雜,工作人員對滑觸線進行連接操作時,操作較為繁瑣,影響到人員對滑觸線連接的工作效率,且存在一定的安全隱患。2、研究意義滑觸線使用廣泛的是單極滑發(fā)布時間:2022-08-15 10:25 點擊次數(shù):197 次
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H型滑觸線是由哪些組成的? H型滑觸線是由哪些組成的?下面就由上?;|線生產(chǎn)廠家之一的上海勛郝電氣有限公司來和大家聊聊相關內(nèi)容!H型滑觸線由導軌、護套、集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成,根據(jù)用戶要求也可配置膨脹段(熱補償置)、檢修段(隔離器)等。1、導軌及護套:導軌由導電性能好、對環(huán)境適應能力強的鋁合金型材制成(牌號6063,狀態(tài)T5),導軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽,保證集電器電刷沿槽滑行時,耐磨、穩(wěn)定及良好接觸。發(fā)布時間:2017-11-03 11:22 點擊次數(shù):543 次
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行車滑觸線安裝方法 具體方法:一:ZXSLHCX-800A滑觸線為例,先將角鋼支架按照1.25米的距離焊接或者固定在行車軌道壓板底下。二:固定好角鋼支架后,在角鋼支架下面安裝好提掛架和固定架。三:之后再將滑觸線固定在提掛架和固定架之下,并安裝好動力輸入,各滑觸線連接點的鋁接頭,之后安裝接頭護套和端冒。四:集電器安裝,將集電器支架焊接在行車的標準位置,將集電器穿入集電器支架上,并調(diào)整好集電器與滑觸線的平行距離。發(fā)布時間:2017-11-03 11:19 點擊次數(shù):3250 次